Peakshaving met een zakelijke batterij helpt uw afnamepieken te beperken. De batterij ontlaadt tijdens piekmomenten en laadt wanneer er ruimte is op uw aansluiting. De haalbare besparing hangt af van uw verbruiksprofiel, batterijconfiguratie en transportcontract.
Voor: Energiemanagers en asset-eigenaren die transportkosten willen verlagen
Piekvermogen kan een onderdeel zijn van uw transportkosten. Welke piek meetelt en over welke periode, hangt af van uw aansluiting en tarief.
Overschrijding van uw afgesproken vermogen kan gevolgen hebben. Controleer de toepasselijke voorwaarden en bespreek de benodigde begrenzing met uw netbeheerder.
U weet niet hoeveel vermogen en capaciteit nodig is om uw piek af te vlakken tot het gewenste niveau.
Peakshaving op basis van kwartierdata
De simulatie gebruikt uw kwartierdata om precies te bepalen wanneer en hoe hoog uw piekmomenten zijn.
Berekening van benodigd vermogen en capaciteit
De tool berekent welk batterijvermogen en welke capaciteit nodig zijn om uw piek af te vlakken tot het gewenste afschakelniveau.
Bewaking van gecontracteerd vermogen in real-time
De aansturing bewaakt continu uw verbruik en stuurt de batterij in zodra een piek dreigt te ontstaan.
U uploadt uw kwartierwaarden om uw werkelijke piekmomenten in kaart te brengen.
U kiest op welk vermogen u de piek wilt afvlakken. De tool berekent de benodigde batterij.
U ziet direct hoeveel u bespaart op transportkosten en wat de terugverdientijd is.
Na installatie regelen we de peakshaving-aansturing in en gaat deze live.
Peakshaving verlaagt het afgenomen piekvermogen op uw eigen aansluiting. Het maakt niet automatisch extra transportrechten beschikbaar en lost een structureel energietekort niet op.
Vergelijk per tijdstap de verwachte netto vermogensvraag met uw doelgrens. Bij 180 kW vraag en een grens van 120 kW is op dat moment 60 kW ondersteuning nodig. Controleer naast kwartiergemiddelden ook snellere pieken en de responstijd van de regeling. Een kwartiersimulatie bewijst niet dat alle korte pieken worden opgevangen.
De batterij moet vóór de volgende piek voldoende geladen zijn. Als er nauwelijks ruimte is om te laden, kan dezelfde batterij de eerste piek wel opvangen maar de tweede niet. Controleer daarom een doorlopende reeks met SoC, laadverliezen en de maximaal toegestane import en export, in plaats van alleen de hoogste kwartierwaarde.
Bij een laadplein zijn vertrekdeadline en benodigde energie per voertuig belangrijker dan alleen het maximale laadvermogen. Vergelijk slim laden met batterijondersteuning. Voor een groeiend bedrijf telt ook de nieuwe productieplanning mee: historische meetdata bevat het verbruik van toekomstige machines niet.
Een lagere piek levert alleen een financiële besparing op als uw toepasselijke tarief en contract daardoor veranderen. Houd fysieke aansluitgrens, gecontracteerd transportvermogen en gemeten piek uit elkaar. Controleer de afspraken met uw netbeheerder voordat u besparing op transportkosten opneemt in de businesscase.
Voer uw aansluitingsgegevens en kwartierdata in en bereken direct het benodigde batterijvermogen en de capaciteit voor peakshaving.
Real-time overzicht van netvermogen en batterijstatus, met setpoint-overlay voor de peakshaving-limiet.
Verbruiksprognose helpt piekmomenten vroegtijdig te herkennen en de batterij voor te bereiden.
De simulatietool is beschikbaar en gratis te gebruiken. Resultaten zijn indicatief en variëren per aansluiting. Geverifieerde klantcases worden gepubliceerd zodra EnerSim deze met toestemming vrijgeeft.
De peakshaving-methodiek van EnerSim is gebaseerd op kwartierdata-analyse en real-time vermogenbewaking. Geverifieerde cases worden hier gepubliceerd zodra ze met toestemming van de klant zijn vrijgegeven.
Binnenkort: geverifieerde cases
Het benodigde vermogen hangt af van uw piek boven het gewenste afschakelniveau. Voor een 3x80A aansluiting is 50-100 kW typisch; voor grotere aansluitingen kan 250 kW tot 2 MW nodig zijn. De simulatie berekent dit op basis van uw data.
De capaciteit hangt af van de duur van uw piekmomenten. Een vuistregel is vermogen (kW) × gemiddelde piekduur (uren). Voor typische MKB-pieken is een C-rate van 0,5 (2 uur) gangbaar.
Ja. De batterij kan overdag overtollige zonne-energie opslaan voor zelfverbruik en tijdens piekmomenten peakshaving toepassen. De aansturing prioriteert automatisch.
De peakshaving-aansturing past zich automatisch aan. Als uw verbruik stijgt, kan de batterij worden uitgebreid of kan het afschakelniveau worden bijgesteld.